Automatiseeritud juhitavate sõidukite (AGV) tehnilised kirjeldused on nende jõudluse ja rakendusala põhinäitajad; need hõlmavad peamiselt füüsilisi mõõtmeid, nimikandevõimet, töökiirust, navigeerimistäpsust ja töökindlust. Füüsilised mõõtmed määravad AGV manööverdus- ja kohanemisvõime erinevates töökeskkondades; konstruktsioonid on sageli kompaktsed, et vastata töönõuetele kitsastes ruumides, nagu laod ja tootmistsehhid.
Kandevõime on kriitiline jõudlusparameeter, mis peegeldab sõiduki materjali{0}}käsitsemisvõimet. Sõltuvalt konkreetsetest rakendusvajadustest võib nimikandevõime ulatuda kümnetest kilogrammidest kuni mitme tonnini. Töökiirust hoitakse tavaliselt vahemikus 0,5–2,0 m/s, tasakaalustades transpordi efektiivsust tööohutusega. Rakenduste puhul, mis nõuavad ülitäpset{6}}transporti, peavad AGV-d olema ka suure positsioneerimistäpsusega, saavutades üldjuhul hälbe ±10 mm kuni ±20 mm.
Navigatsioonisüsteemi parameetrid mõjutavad otseselt AGV autonoomset töövõimet. Levinud navigeerimismeetodid hõlmavad magnetriba, QR-koodi, laseri ja nägemise{1}}põhist navigeerimist. Nende hulgas pakuvad laser- ja nägemisnavigatsioon suurepärast paindlikkust ja keskkonnaga kohanemisvõimet. Kasutades navigatsiooniandmeid, saavad AGV-d teostada tee planeerimist, automaatset takistuste vältimist ja sihtmärgi positsioneerimist, parandades seeläbi logistika- ja transpordiprotsesside automatiseerimist.
Aku mahutavus ja töökindlus on samuti olulised parameetrid. Enamik AGV-sid töötavad liitiumakudega, pakkudes pidevat tööaega 6–12 tundi ja toetades selliseid funktsioone nagu automaatne laadimine või kiire akuvahetus. Nende parameetrite optimaalse konfiguratsiooni abil suudavad AGV-d rahuldada transpordivajadusi erinevates sektorites,-sealhulgas tööstuslik tootmine, laondus ja logistika ning meditsiiniline jaotus-, suurendades seeläbi tootmis- ja logistikasüsteemide töötõhusust.
