Automatiseeritud kaubaaluste tõstukite disain keskendub funktsionaalsusele, ohutusele, töökindlusele ja keskkonnaga kohanemisvõime{0}}teguritele, mis on stabiilse ja tõhusa töö aluseks. Üldine disain nõuab kandevõime, töökeskkondade, töövoogude ja süsteemiintegratsiooni vajaduste põhjalikku hindamist, et luua sobivad struktuuri- ja juhtimiskonfiguratsioonid.
Mehaaniline disain keskendub eelkõige sõiduki kere tugevusele ja stabiilsusele. Šassii peab olema piisava jäikusega, et taluda täiskoormuse raskust ja töötamise ajal tekkivaid dünaamilisi löögijõude. Lisaks peab kahvlite, masti ja tõstemehhanismi konstruktsioon vastama erinevatele riiulikõrgustele, tagades samal ajal sujuva tõstmise ja täpse positsioneerimise. Samuti peab sõiduki raskuskese olema tööohutuse suurendamiseks strateegiliselt jaotatud.
Liikumise ja juhtimise osas on ajami ja juhtimissüsteemide integreerimine ülioluline. Pöörderaadiuse ja manööverdusvõime nõuete täitmiseks tuleb ajammehhanismid-nagu diferentsiaal või rooli-rattavedu- valida konkreetse rakenduse stsenaariumi alusel. Juhtsüsteem haldab tee planeerimist, kiiruse reguleerimist ja ülesannete täitmist; see nõuab tugevat{5}}reaalajas reageerimist, et tagada stabiilne töö keerulistes keskkondades.
Taju- ja ohutuslahendused peavad sisaldama mitut andurit,{0}}nagu LiDAR, kaamerad ja ultraheliandurid-, et võimaldada keskkonnateadlikkust ja takistuste tuvastamist. Põhjalikud ohutusmehhanismid, sealhulgas hädaseiskamised, kokkupõrke vältimise süsteemid ja häired, on olulised ohutuse tagamiseks keskkondades, kus inimesed ja masinad töötavad koos. Nende disainielementide tervikliku optimeerimise kaudu saab automatiseeritud kaubaaluste tõstuki üldist jõudlust ja töötõhusust oluliselt parandada.
